интервью: Антон Цырулев

Мы продолжаем знакомить вас с интересными людьми и представляем новое интервью, героем которого стал Петербургский фотограф Антон Цырулёв. Впервые взяв в руки камеру около 10 лет назад, Антон всегда находится в поиске нового объекта для фотографии, отдавая особое предпочтение автомобилям и всему, что их окружает.

Привет. Для начала хотелось чтобы ты представился и рассказал немного о себе. Где ты работаешь и чем занимаешься?

Всем привет! Меня зовут Антон, мне 30 лет, родился и живу в г. Санкт- Петербурге. Работаю на заводе, в цехе по производству технических газов. Кто-то же должен быть инженером, верно?))

Это же отлично! Расскажи нам о своём первом опыте фотографии. Когда и при каких обстоятельствах ты впервые взял в руки камеру?

Это было лет 10 назад, когда я нашёл в шкафу старый пленочный “Зенит” моего отца. Не имея даже малейшего представления о фотографии, я начал снимать всё подряд, начиная от архитектуры и заканчивая природой. Конечно, первые отснятые кадры вызывают улыбку и имеют мало общего с моей нынешней тематикой.

Что есть в твоём фото-арсенале? Чем пользуешься чаще всего?

В настоящий момент у меня собрана небольшая коллекция фотокамер, порядка 15 штук,  каждая из которых используется по назначению, в зависимости от настроения. Постоянно ношу с собой Olympus MJU V. Она маленькая и легко помещается в карман. Canon Eos5 + 50 1.8  уже более стационарный вариант, а Fujifilm Instax Wide 300 использую для моментальных цветных фотографий. Месяц назад, забрал у друга среднеформатную Minolta Autocord, хочу попробовать поснимать на неё. Цифровая камера, тут без вариантов, Canon 6d. Он со мной уже четвёртый год. Если говорить об используемой фотоплёнке, то по цветам мне ближе всего Kodak UltraMax 400.

Раз уж ты упомянул плёнку, то давай её сразу же и обсудим. Почему и зачем ты снимаешь на неё? Какие достоинства перед цифрой ты видишь и что думаешь о ее дальнейшем развитии или упадке?

Вообще, я снимаю и на «цифру» и на пленку, но, предпочтение отдаю последней.  Плёнка заставляет тебя думать, больше внимания уделять технике съемки, а не «щелкать» всё подряд, выбирая из 20 фотографий — лучшую. У аналоговой фотографии одни минусы: цена самой плёнки, её проявка и ограниченное число кадров. Но есть одно достоинство — ценность удачного кадра здесь гораздо выше. Конечно, с учетом развития современных технологий, смысла в плёночной фотографии становится все меньше, но мне кажется, всегда будут любители «старой школы».

Я часто слышу, что пленка это какой-то особый вид фотографии и искусства. Но при этом, многие попросту не уделяют внимание ни композиции, ни наполнению кадра, ссылаясь на то, что любая фотография, сделанная на пленку уже по определению является искусством. Не кажется ли тебе, что это просто отговорка или оправдание тех, у кого отсутствует опыт или желание именно учиться фотографии?

Я думаю, что для многих, пленочный фотоаппарат это просто дань моде и стильный аксессуар, такой же, как кроссовки или новый Iphone. Отношение к таким фотографиям соответствующие, не нужно искать в них глубокий смысл. В конечном итоге, кто-то идет дальше и развивается, покупает новую камеру и больше снимает, а кто-то переключается на другую область.

Почти все твои фотографии так или иначе связаны с автомобилями. Откуда у тебя такая любовь к ним?

За это надо сказать «спасибо» моему отцу. Это он брал меня с собой на все автомобильные мероприятия нашего города, начиная от соревнований на Мототреке ДОСААФ  в Сосновке,  трассе «Невское кольцо», заканчивая выставками в СКК и ЛенЭкспо. Я покупал газеты и журналы, собирал каталоги и брошюры, коллекционировал модели автомобилей. Потом были первые поездки в соседнюю Финляндию и знакомство с местной культурой. В конечном итоге, всё это оказало огромное влияние на моё отношение к технике в целом.

Я довольно давно слежу за твоими аккаунтами и иногда у тебя встречаются действительно редкие и интересные автомобили. Как ты их находишь? Это чистое везение, подсказки знакомых или результат многочасовых прогулок?

Тут все индивидуально, большинство автомобилей находится совершенно случайно и в тех местах, где их меньше всего ожидаешь увидеть. Бывало, что интересная машина стояла, буквально, на соседней улице в 5 минутах ходьбы от дома. В нашем городе можно много всего найти, нужно только больше гулять и смотреть по сторонам. В последнее время мне стали присылать фотографии своих «находок» совершенно незнакомые люди. Плюс ко всему этому, просматриваю сайты продаж, группы в социальных сетях, общаюсь в автомобильной среде. Иногда, ради одного кадра, приходится приезжать по три раза на одно и то же место, но это, больше специфика фотографии.

Что тебя больше всего привлекает в фотографии? Зачем ты снимаешь, для кого? Это хобби, способ самовыражения, документирование или же работа?

Безусловно, это и хобби и способ самовыражения, но есть один важный момент. Фотография — это средство коммуникации. Средство общения с миром, общения с окружающими. Через фото можно передать настроение и атмосферу. Это увлечение помогло завести новые знакомства и общаться с интересными людьми.

Из твоей ленты можно сделать вывод, что ты частенько путешествуешь, да временами, еще и на машине. Можешь рассказать чем тебе нравятся эти поездки и назвать одну из самых запоминающихся.

Машина для меня — это элемент свободы, у тебя нет жестких рамок по маршруту, ты можешь поехать не туристическими тропами и лучше узнать ту или иную страну. В сентябре прошлого года я со своим моим другом Никитой, отправился в трип на его Жигулях 1975 года. За две недели мы проехали 7000 км по территории 6 стран: Беларусь, Польша, Чехия, Словакия, Австрия, Венгрия. Эмоции от этой поездки не улеглись до сих пор, но мы уже планируем новый маршрут.

К слову, о поездках. Ты мог бы сравнить автомобильные фестивали, на которых удалось побывать в России и европейских городах? Какие главные и самые явные отличия ты подметил? Уровень самих автомобилей, организация, сами участники.

Автомобильная культура в нашей стране стремительно развивается. В последние годы появились проекты мирового уровня в различных направлениях, открылось большое количество мастерских, проводятся интересные и яркие фестивали, а наши соотечественники наводят шороху по всему миру. Поэтому, нельзя сказать, что мы отстаем, скорее, нам не всегда хватает денег на реализацию всех своих идей. К тому же, нужно учитывать тот факт, что сама культура в нашей стране появилась относительно недавно, а понимание стиля и того позже.

Расскажи, в чем ты ищешь вдохновение? Назови три фильма, музыкальных альбома или книги, которые в какой-то степени повиляли на тебя и твоё мировоззрение.

Не могу выделить что-то одно, что повлияло на меня. Мне очень нравятся фильмы 80-ых годов, там можно многое подметить, начиная от стиля одежды, и заканчивая композицией кадра. На Flickr достаточно талантливых фотографов — профессионалов. Ну и классиков мировой фотографии никто не отменял, благо, альбомы с их работами есть во многих группах . Последнее из того, что вдохновило, это путешествие испанского фотографа Piotr Degler на Кубу, в поисках заброшенного Mercedes 300SL «Gullwing», которое, по итогу вылилось в целую книгу «Carros de Cuba», тематика которой мне очень близка.

Ну и в завершении нашего разговора, назови три самых любимых места в Санкт-Петербурге и его окрестностях. Это могут быть места. где можно перекусить, интересные локации, бары и так далее. Те места, в которые ты постоянно возвращаешься.

Вокруг нашего города достаточно интересных мест, но если хочешь отдохнуть от суеты и подышать свежим воздухом, то Линдуловская роща — отличный вариант. Ещё люблю приморское шоссе, дорога, с которой связано очень много воспоминаний и приятных событий. По ней приятно просто ехать и вспоминать яркие моменты, при этом, можно легко остановиться и пойти гулять вдоль залива. В центре города, можно зайти в кафе «БРАТ», посидеть в UMAO или Frank, а вечером пойти в Co-op Garage. В конце рабочей недели приятно заглянуть к ребятам в Stay Play, поиграть в кикер и приставку. А вообще, люди определяют место, поэтому меня можно встретить практически везде.

Подписывайтесь на аккаунты Антона в социальных сетях (VK, Instagram), скидывайте ему расположения интересных автомобилей и присылайте свои фотографии нам, если вы снимаете, что-то действительно интересное и стоящее.